해양 예비 부품의 작업 원리

Oct 15, 2024

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해양 예비 부품의 작업 원리에는 주로 다음 측면이 포함됩니다.

고무 차단기 : 해양 기계 및 장비는 바다에서 항해 할 때 바람과 파도와 같은 외부 간섭을 겪게되며, 이는 선체와 장비에 다른 정도의 영향을 미칩니다. 고무 차이터는 고무의 변형 특성을 통해 진동을 분리하고 기계 장비의 작동에 의해 생성 된 진동 에너지를 열 에너지로 변환하여 선체로의 진동 전송 정도를 줄입니다.

선박 프로펠러 : 선박 프로펠러는 엔진에 의해 생성 된 전력을 선박의 추력으로 변환하여 물에서 항해하는 선박의 저항을 극복하고 선박의 진행을 촉진합니다. 프로펠러는 일반적인 선박 프로펠러입니다. 그것의 원칙은 프로펠러가 회전 할 때 블레이드가 많은 양의 물을 계속 뒤로 밀어 블레이드, 즉 추진력에 전진력을 생성한다는 것입니다. 프로펠러 블레이드는 날개의 작은 부분과 같습니다. 전방 방향의 블레이드에서 유체 역학적 힘의 성분은 당기력, 즉 선박의 추진력을 구성합니다.

해양 에어컨 환기 액세서리 : 해양 에어컨 환기 액세서리 자연 환기 액세서리를 사용하여 시스템의 가스 유동성으로 인한 마찰 저항성을 물리 치므로 운송 된 공기량이 설계 요구 사항을 충족시킵니다. 이 액세서리에는 원심 분리 팬, 축 흐름 팬 등이 포함되어 있으며, 모터 로터의 비틀림 동작을 사용하여 흡입 가스를 배기 덕트에 압력을 가해 환기 및 연기 배기도의 기능을 달성합니다.

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